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为什么车爬不上坡?

发布时间:2019/12/6 9:38:23   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:2184

   网易汽车6月16日报道 每到冬天的时候,就看到很多车,尤其是后驱的轿车,爬坡特别费劲,它们为啥就这么费劲呢?今天还是我们继续给大家画图,说说汽车爬坡的事情——后面还有“爬坡门”的技术解读,千万要看完哦。
  一、技术解读:
  重量分配导致驱动轴扶着李不足,旋盖压缩一重心转移家具不足。
  二、为什么冬天后驱轿车爬坡最费劲呢?
  驱动轴下压力不足,遇到坡道,地面摩察力又不足就格外费劲。
  三、驱动力从何而来?
  1、驱动的车轮有向下的压力,才有摩擦。
  2、汽车要动起来,显然要和地面摩擦摩擦像滑板鞋这样。
  四、驱动力的物理原理:
  无论是滚动还是滑动,物体与地面接触的摩擦力都与接触面之间的压力有关,压力越大摩擦力就越大。
  五、不同车辆重量分配差异很大,后驱轿车最尴尬
  既然驱动力来自于驱动轮与地面之间的压力和摩擦力,那肯定的驱动轮这一个车轴越重,其他轮越轻最好了,所以看看下面不同车型之间的前后轴重量分配百分比,就知道为啥后驱轿车面对冰雪或者冰雪+爬坡的路面最尴尬了,因为它们为了操控前后轴重量差不多啊,遇到特殊路况,自然就很费劲了。
  六、为啥车爬不上坡?
  爬不上不是特别陡的坡,对于大多数车都是附着力不足,关键就是驱动轴那头不够重,而且还可能有重量转移加重这种往下滑的趋势。解决之道还是增加摩擦力,或者选择四轮驱动车型。
  七、 车主该咋办?
  1、冬季轮胎、防滑链神马的都可以用,增加摩擦力是关键
  要从根本上解决爬坡困难的问题,一定要买全时四驱么?有当然更好,但是市面上多数全时四驱的轿车都是很贵滴……所以我们还是从增加摩擦力的角度入手吧,比如换一套冬季轮胎,也就是大家说的雪地胎了。另外,给地上撒些沙土(稻草什么的也行,看现场能找到啥了),或者装防滑链,也是应付短途冰雪路面的好办法。
  2、另外,合理使用挡位和电子辅助系统也是有帮助的,大油门只能让你打滑的更厉害,而且还有侧滑掉沟里的危险。

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